滴滴打车和快的打车合并后是成立一家公司了还是仍然两家公司?

2015年2月14日，快的打车与滴滴打车宣布进行战略合并。两家公司在人员架构上保持不变，业务继续平行发展，并将保留各自的品牌和业务独立性，也就是对外是一家公司，对内业务各自独立运行。新公司实施Co-CEO制度，滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟同时担任联合CEO。2015年12月8日，滴滴宣布，欢迎雅虎联合创始人及雨云创投(AMECloudVentures)创始合伙人杨致远出任滴滴快的董事会观察员和公司高级顾问。扩展资料：滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台，2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。2月1日起，滴滴出行正式在上海取消加价功能。2018年1月17日，滴滴宣布共享单车平台（滴滴出行App内标签为“单车”）将在北京、深圳上线，平台目前包括小蓝单车和ofo小黄车，其中小蓝单车免押金骑行。2019年4月22日，滴滴首次公布网约车抽成比例：平均抽成19%，其中7%返还司机。参考资料来源：百度百科-快的打车百度百科-滴滴出行

仍然是两家公司。快的打车与滴滴打车在2015年2月14日联合发布声明，宣布两家实现战略合并。双方称，新公司将实施联合CEO制度，滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟将同时担任联合CEO。两家公司在人员架构上保持不变，业务继续平行发展，并将保留各自的品牌和业务独立性。从声明中可以看出，快的和滴滴将保留各自的品牌和业务独立性。也就是说，两家的APP客户端不会被合并在一起，消费者依然可以使用目前的两个APP客户端实现打车功能，那么现在两家的打车券同样可以继续使用。对于使用两家打车软件的出租车司机来说，合并后给他们带来的补贴或许也会减少。虽然补贴会减少，不过在拉不着活时打开两家软件来接活儿还是让出租车司机方便不少。扩展资料：据相关消息指出，两家合并后估值或将达到60亿美元，在市场占有率方面也达到了近100%的份额。那么问题来了，两家强强联合的背后会不会产生行业的垄断。当这个话题抛出来后，滴滴打车和快的打车高层均在不同场合否认合并会带来垄断。双方回应称，城市出行这个市场非常大，移动打车在其中只占到非常小的比例，行业参与者也非常多，不存在垄断。滴滴打车总裁柳青也曾表示：“公司做的是出行行业，包括去哪儿、神州租车、Uber或携程都属于出行领域，所以公司不涉及垄断。参考资料来源：人民网-快的滴滴合并 形成垄断怎么办

已经是一家公司了

现在应该叫：滴滴优步