不是完全有规律的。航空公司向IATA(InternationalAirTransportAssociatio国际航空运输协会)申请,经批准后使用。因为中国的航空公司成立得比较晚,大部分代码都已被其他航空公司使用,所以中国的航空公司的二字代码只能挑那么还没使用的,有的甚至还是数字,所以显得很没有规律性。如:川航是3U、厦航是MF、东航是MU等都是没什么意义的。中国国际航空公司的代码CA是延续当年中国民航CAAC的代码(当时中国还没有航空公司,只有一个中国民航局,所有中国的航班都是CA开头,民航改革成立航空公司后,CA就由国航使用了)而外国的航空公司申请得早,可以申请到与航空公司名称相关性比较强的代码。如:美国航空公司是AA(AmericanAirlines)、联合航空公司是UA(UnitedAirlines)、法国航空公司是AF(AirFrance)、日本航空公司是JL(JapanAirLines)等